【山川草木】鐵道紀行

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真夏の記憶　(しなの鉄道)

2022.8.10　しなの鉄道　御代田－平原

　お盆を過ぎた辺りからでしょうか
　朝晩は少し涼しくなった今日この頃。

　照り付ける太陽に肌を焦がしながら
　向日葵の撮影に出かけた夏の日が、
　懐かしく想い出されます。

　とは言え、９月は厳しい残暑が待っている事でしょう。
　体に気を付けて過ごしたいですね。

category: しなの鉄道

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Posted on 2022/08/30 Tue. 23:45 edit | tb: 0 cm: 2

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清里交換　(小海線)

2022.8.08　ＪＲ小海線　清里駅

　木立の先の清里駅を見通せるポイントに
　カメラを据えました。

　バブルの頃、駅前に押し寄せた大勢の観光客は居なくなりましたが、
　駅から離れた場所には、清泉寮や清里テラス、
　萌木の村などの魅力的な場所がたくさんあります。

　元来、清里は八ヶ岳の眺望が良く気持ちのいい所。
　高原ならではの自然を満喫するために
　ゆっくりと訪れて見たいと思います。

category: 小海線

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Posted on 2022/08/25 Thu. 23:45 edit | tb: 0 cm: 4

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2022.8.08　ＪＲ小海線　野辺山－信濃川上

　八ヶ岳の山麓を走る小海線、
　野辺山駅を出発した下り列車は、しばらくすると
　「レタス街道」と呼ばれる道路に沿って走ります。

　この辺りは1年の平均気温は8度前後、
　真夏でも30℃を超えることはほとんどなく、
　その気候に合ったレタス、キャベツの他、
　ハクサイ、ダイコン等の高原野菜が栽培されています。

　野菜が伸びやかに育つ高原の畑から
　瑞々しい野菜たちが食卓に届くことでしょう。

category: 小海線

thread：季節の風景

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tag: 小海線

Posted on 2022/08/20 Sat. 23:45 edit | tb: 0 cm: 2

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緑の壁から　(小海線)

2022.8.08　ＪＲ小海線　佐久海ノ口－佐久広瀬

　トンネルを覆わんばかりに
　鬱蒼と茂った緑の壁から
　普通列車が姿を現われました。

　ＪＲで最も標高の高いところを走る小海線は
　高原路線でもあり山岳路線でもあります。

　夏の太陽の下、列車は幾つものトンネルを抜け
　信濃と甲斐の国境を目指します。

category: 小海線

thread：季節の風景

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tag: 小海線

Posted on 2022/08/15 Mon. 23:45 edit | tb: 0 cm: 4

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真夏に涼あり　(小海線)

2022.8.08　ＪＲ小海線　清里－甲斐大泉

　八ヶ岳の南麓を走る小海線
　清里駅と甲斐大泉駅の間には
　吐竜の滝（どりゅうのたき）という名所があります。

　滝へ向かう渓谷沿いの遊歩道を歩き、
　途中、小さな木道の橋を渡ると、
　列車を眺める事ができる場所に到達します。

　木々の緑と川のせせらぎが涼しさを誘う渓谷に
　真夏の涼を感じました。

category: 小海線

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tag: 小海線

Posted on 2022/08/10 Wed. 23:45 edit | tb: 0 cm: 2

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虹の松原　(筑肥線)

2022.7.18　ＪＲ筑肥線　虹ノ松原－東唐津

　虹の松原は、唐津藩の初代藩主寺沢広高が
　玄界灘の潮風から田畑を守るために
　クロマツの植樹を命じたのが始まりです。

　その規模は、幅約500m、長さ4.5kmに渡り、
　静岡の三保の松原、福井の気比の松原とともに
　日本三大松原の一つに数えられています。

　その松原の南端を走る筑肥線の列車ですが
　広大な松原の前では、豆粒のような存在でした。

category: －九州各線

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tag: 筑肥線

Posted on 2022/08/05 Fri. 23:45 edit | tb: 0 cm: 4

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