【山川草木】鐵道紀行
全国各地のローカル線を中心に、季節の鉄道風景を撮影しています。
恥らう春は控えめに (八高線)
2019.3.31 ＪＲ八高線 児玉－松久
毎年訪れている桜の名所ですが
最近の冷え込みで、開花が遅れています。
寒さの中、まだまだ固いつぼみが多い中
控えめに咲き始め花たちが迎えてくれまた。
満開の桜のような華やかさはありませんが、
少し恥らうような姿も、また魅力的でもあります。
意匠 (南海本線)
2019.2.26 南海電鉄 浜寺公園駅
浜寺公園駅の下り線ホームには、
小さな待合室があります。
重厚な引き戸を開けて中に入ると、
白く塗られた木枠と板ガラス、
天井に埋め込まれたダウンライトに、
この駅の往時の華やかさが偲ばれます。
木の温かみを感じるその意匠には
効率を優先する昨今には見られなくなった
やさしい空間がありました。
暫しお休み (南海本線)
2019.2.26 南海電鉄 浜寺公園駅
1907年(明治40年)に建てられて
私鉄最古のものとされている浜寺公園駅の駅舎。
路線の高架化に伴い、
新駅舎のエントランスとして使用されることになりました。
高架工事が完了するまでの１０年弱の間、
百十歳の駅舎は、暫しのお休み。
再び美しい姿を見せてくれる時を、
楽しみに待つことに致しましょう。
陽が沈む頃に (阪神なんば線)
2019.2.26 阪神なんば線 伝法－福
早春の夕陽が沈む頃
昼間の暖かさがウソのように
あたりは冷え込んできました。
寒風渡る目の前の鉄橋を
勤め帰りの乗客を乗せて
電車が次々と通り過ぎていきます。
今日も１日、ご苦労様でした。
大河を架ける (阪神なんば線)
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