【山川草木】鐵道紀行
全国各地のローカル線を中心に、季節の鉄道風景を撮影しています。
四万十を渡る (予土線)
2018.5.01 ＪR予土線 土佐昭和－土佐大正
四万十川最大の中洲である「三島」に架かる
第１三島橋沈下橋と第４四万十川橋梁。
沈下橋は、渡し船でしか往来出来なかった
中州にある水田へのアクセス改善のために造られ、
一方、鉄道橋は中州を一気に飛び越え、
隣の土佐大正駅まで直線的に結んでいます。
役割は違えど、どちらもおよそ５０年選手
今日も地域を支え続けています。
端午の節句 (予土線)
2018.4.30 ＪR予土線 半家－十川
確かな記憶は無いですが
端午の節句に買っもらったであろう
「兜」が自宅にありました。
本当は、大空を舞う鯉のぼりが欲しかったのですが
当時はアパート暮らしのため叶わなかったでしょう。
鯉のぼりにしても兜にしても、
端午の節句を祝う両親の気持ちは
いつの時代も 同じなのだと思います。
四万十の休日 (予土線)
2018.4.30 ＪR予土線 江川崎－半家
GW前半の三連休の最終日
都会から遠く離れた西土佐の地は
観光地の混雑とは無縁です。
四万十川にかかる沈下橋では
人々が思い思いの休日を過ごしていました。
緩やかな川の流れと同じように様に
臨時列車の「しまんトロッコ号」も
ゆっくりゆっくりと進んでいきます。
鯉のぼりの川渡し (土佐くろしお鉄道)
2018.4.29 土佐くろしお鉄道 東宿毛－平田
GWになると、各地でさまざまなイベントが行われますが
中でも壮観なのが、川の両岸ロープを張って鯉のぼりを渡す
「鯉のぼりの川渡し」
四国の南端、ここ宿毛市では
松田川の対岸にある荒瀬山に向かって
多くの鯉が渡されます。
実行委員会の方々が集められた
たくさんの「鯉のぼり」
故郷愛がこもっている気がします。
夕暮れ時 (土佐くろしお鉄道)
2018.4.29 土佐くろしお鉄道 赤野－穴内
終日好天に恵まれた１日も
終わりを告げようとしている夕暮れ時
西の空は茜色に染まってきました。
沸き立つ雲はすでに夏の様相
宿でのビールが楽しみです。
緑と碧 (土佐くろしお鉄道)
潮騒とアーチ橋 (土讃線)
2018.4.29 ＪR土讃線 安和－土佐新荘
安和駅の東にある領地地区には
美しいアーチを持つ第二領地橋梁があります。
波打ち際の斜面に弧を描いて架かるこの橋梁は、
潮風による耐食性と鋼材不足を克服するため
鉄筋コンクリートのアーチ構造が用いられたそうです。
昭和13年に建設されて以来、80年間
走る列車はSLからアンパンマン列車へと変りましたが、
潮騒の音を聞きながら、鉄路を支え続けています。
| h o m e |
