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国鉄時代 (北条鉄道) 



2019.6.24 北条鉄道 長駅

1980年代の後半、地方交通線と呼ばれたローカル線は
あるものは廃線となり、またあるものは徹底した合理化で
侘しい姿となる路線が増えました。

地方から国鉄時代の風情がなくなっていくなかで、
第三セクター鉄道として再スタートをした路線では
駅舎やホームなど旧国鉄時代の施設を大切に使っている
例が数多く見られます。

北条鉄道の長駅もその一つで
1915年の開業当時の駅舎が大切に使われており、
ホームに張り出した屋根を屋根を支える木の柱や
木製のベンチ、引き戸など、昭和の時代を彷彿とさせます。

各地を走るリバイバル塗装の車両にも惹かれますが、
古き良き時代の鉄道施設を大切に使用する第三セクターの鉄道を、
思わす応援したくなります。

category: 近畿

thread: 鉄道写真

janre: 写真

tag: 北条鉄道 
Posted on 2019/06/30 Sun. 21:07  edit  |  tb: 0   cm: 4  

コメント

こんばんは~いつもご訪問ありがとうございます!

楽しみに見ています

毎日暑いので体調に気をつけられて、お過ごしくださいね~

今月もよろしくおねがいします!

たまごバナナ #- | URL
2019/07/01 19:53 * edit *

たまごバナナ様

ご来訪いただきまして、ありがとうございます。

梅雨が明けると暑くなりますね、
真夏の撮影は体力勝負になりますが、新ネタを月に5~6回は投稿したいと思います。
また遊びに来てください!


もんたけ #- | URL
2019/07/01 20:59 * edit *

地方の国鉄時代の風情がなくなって行くのは淋しいですね。
ここのところ(断捨離で)アルバムの整理をしていて、高千穂鉄道が、三セクに変わってしまったことを、残念に思っていたところでした。

chococake55 #HfMzn2gY | URL
2019/07/03 23:02 * edit *

chococake55様

「国鉄」がなくなって30年以上経ちますから、やむを得ないとも思いますが
やはり残念ですね。
JR系の路線が、昔の姿がよく残っているのは因美線あたりでしょうか。

もんたけ #- | URL
2019/07/05 18:03 * edit *

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