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春は別れの時 (奥羽本線) 



2017.4.08 奥羽本線 二ツ井-前山

高度経済成長と呼ばれた時代から約半世紀
昼夜問わず鉄路を駈けた583系も、終焉のときを迎えました。

ブルーとアイボリーの端正な車体、座席から寝台へ変身する際のギミック
電化区間であればどこでも乗り入れる汎用性と、
デビュー当時はまさに憧れの列車でありました。

長きに渡るにわたる活躍、本当にお疲れ様でした。

category: 東北

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Posted on 2017/04/08 Sat. 21:53  edit  |  tb: 0   cm: 0  

センター試験の頃 (秋田内陸縦貫鉄道) 



2013.1.08 秋田内陸縦貫鉄道 松葉駅

 1/14/15に 大学センター試験が実施されました。
 今年は全国的に大荒れの天気となり、
 各地で大雪・降雪の影響で、試験開始時間の繰り下げ等の影響が出たようです。

 いろいろな事情があるかと思いますが
 もう少し環境(天候)の安定した時期に実施できなのものでしょうか。

 ともあれ鉄道は比較的雪に強い交通機関
 たくさんの受験生を無事に会場に届けたことと思います。

category: 東北

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tag: 秋田内陸縦貫鉄道 
Posted on 2017/01/15 Sun. 20:25  edit  |  tb: 0   cm: 0  

冬は冬らしく (秋田内陸線:羽後太田-西明寺) 



2013.1.08 秋田内陸縦貫鉄道 羽後太田-西明寺

 エルニーニョが発生した年の冬は暖冬になるといわれていますが
 ことしの正月は異常に暖かだったですね。

 テレビで観戦していた箱根駅伝の選手たちも
 いつもの年とは違い、汗をかいていたのが印象的でした。

 寒さに震えることがないのは嬉しいのですが
 やはり少し物足りなく感じてしまいます。

 雪がたっぷりの秋田内陸線に誘われそうです。

category: 東北

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Posted on 2016/01/04 Mon. 22:45  edit  |  tb: 0   cm: 0  

収穫間近 



2014.09.13 JR羽越本線 余目-南野

 関東地方に大きな水害が襲いました。 

 水没してしまった水田の映像を見ると
 本来なれば実りの秋になるところ、本当に心が痛みます。

 皆様のご無事と、一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

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Posted on 2015/09/13 Sun. 23:04  edit  |  tb: 0   cm: 0  

残暑は何処へ 



2014.09.13 JR羽越本線 余目-北余目
 
 9月の上旬といえば夏の高気圧が最後の抵抗をしている時期ですが
 今年は不順な天候が続いています。

 昨年の今頃はまだ夏空の真っ盛り、
 涼しいのはありがたいのですが
 なにか物足りなさも感じる9月の始まりです。
 

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Posted on 2015/09/03 Thu. 23:33  edit  |  tb: 0   cm: 0  

夜汽車 

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2014.08.27 JR東北本線 青森駅

 8月22日 寝台特急「北斗星」の運転が終了となりました。
 
 全国を駆け回った碧い寝台列車も、今やこの「はまなす」を残すのみ

 傷みが目立つ車両ですが夜も更けたホームに佇む姿は
 在りしの輝きを放っていました。


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Posted on 2015/08/23 Sun. 23:57  edit  |  tb: 0   cm: 0  

奥会津の遅い春 



2015.04.25 JR只見線 会津坂本-塔寺

 雪深い奥会津にも遅い春が訪れました。

 厳しい冬を過ごしたお地蔵さんも
 満開の桜の下で気持ちよさそうです。

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Posted on 2015/04/26 Sun. 22:28  edit  |  tb: 0   cm: 2  

花散らしの風 



2015.04.16 JR東北本線 船岡-大河原

 満開のサクラを強い風が揺らしています。

 たまらず線路に舞い落ちた花たちですが、
 通過列車の風でもう一度舞い上がっていました。
 
 咲いてもよし、散ってもよし、サクラの花に春を感じます。

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Posted on 2015/04/23 Thu. 21:21  edit  |  tb: 0   cm: 0  

桜前線北上中 



2015.04.16 JR東北本線 船岡-大河原

 3月21日に鹿児島で発表されたソメイヨシノの開花宣言から約4週間、
 満開の桜は東北地方の宮城県白石川にやって来ました。

 一目千本桜と呼ばれる1200本の桜並木の下、
 春の便りを乗せて貨物列車が北上して行きます。

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Posted on 2015/04/20 Mon. 20:49  edit  |  tb: 0   cm: 0  

北端の鉄路 



2015.03.17 JR大湊線 有畑-近川

 背の高い大きな森を切り取って真っ直ぐに敷かれた線路を
 列車が走り去っていきました。
 
 本州の最北端に近いこのあたりの風景は
 どことなく北海道のそれに似ている気がします。

 人工物は線路と風力発電用の風車だけ
 厳しい自然の姿が伺えます。

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Posted on 2015/03/20 Fri. 23:32  edit  |  tb: 0   cm: 0