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さよなら増毛駅 (JR留萌本線) 



2013.10.13 JR留萌本線 増毛駅

 2016年12月4日の運行を持って廃線となる留萌-増毛間
 終着駅の増毛も廃駅となります。

 たくさんの乗客が乗り降りしたであろうホームに
 列車が到着することはなくなります。

 1981年 高倉健主演の映画 「駅 Station」 の舞台になった頃に比べて
 人口は半分程度の5000人下回るまで減ってしまいまいた。

 またひとつ終着駅が消えることは残念ですが
 地域における鉄道の需要ということ考えると
 廃線はやむを得ないかもしれません。

 長い間、ご苦労さまでした。


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tag: 留萌本線 
Posted on 2016/11/30 Wed. 23:31  edit  |  tb: 0   cm: 0  

霧の中へ (石勝線夕張支線:鹿ノ谷-清水沢)  



2016.09.23 JR石勝線夕張支線 鹿ノ谷-清水沢

 夕張市では、今回を廃線を「攻めの廃線」として、
 JR北海道に交通複合施設などハード面での協力を
 申し入れたと聞きます。

 石炭産業で隆盛を極めた夕張市ですが
 最盛期には11万人を超えた人口も、
 今では8千人台まで減少しました。

 地方の人口減少が進む中で、
 夕張で起きたことが、日本の各地で起きても
 なんら不思議ではありません。

 手探りの中、廃線に伴う夕張市の取り組みに
 注目したいと思います。

 

category: 北海道

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tag: 石勝線  夕張支線   
Posted on 2016/10/11 Tue. 20:00  edit  |  tb: 0   cm: 0  

遺構 (石勝線夕張支線:鹿ノ谷-夕張) 



2016.09.18 JR石勝線夕張支線 鹿ノ谷-夕張

 鹿ノ谷駅が夕張寄りにしばらく歩いたところに
 夕張鉄道時代の橋台が残っています。
 
 木々に覆われている姿は、人々の活動の記憶をを消し
 自然に還らんとしていました。

 現在、夕張支線の廃線予定は2019年3月
 2つの橋梁ともに、鉄道の役目を終える日が近づいています。

 

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Posted on 2016/10/10 Mon. 17:13  edit  |  tb: 0   cm: 0  

夕張駅 2016  (石勝線夕張支線:夕張駅) 



2016.09.18 JR石勝線夕張支線 夕張駅

 2016年の秋、夕張を初めて訪れました。
 
 石炭産業で栄えた記憶留めるような遺構もほとんどなく
 トンガリ屋根の駅舎と立派なホテルがあるのみでした。

 夕張駅に到着する列車は1日で5本
 
 時代に取り残されたローカル線を数多く見てきましたが、
 なんとも言えない 「居心地の悪さ」 を感じてしまいました。

  

category: 北海道

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Posted on 2016/10/09 Sun. 20:27  edit  |  tb: 0   cm: 0  

夕暮れ遠く (留萌本線:瀬越-留萌) 



2016.09.19 JR留萌本線 瀬越-留萌

 暑寒別岳を主峰とする増毛山地に夕闇が迫ってきて
 列車たちはこれから、夜の務めに入ります。
 
 「鉄道が廃線となると地域が衰える」、と言われていますが
 北海道においては、そうでもないらしい結果も出ているそうです。

 廃止対象沿線の増毛町や留萌市に、
 これからも幸多くありますように。 

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Posted on 2016/10/04 Tue. 19:53  edit  |  tb: 0   cm: 2  

いわし雲 (留萌本線:箸別-増毛) 



2016.09.19 JR留萌本線 箸別-増毛

 北海道を遠く離れた台風の影響でしょうか
 モコモコとした「いわし雲」が現れました。

 今回の台風は、北海道には直接影響なさそうですが
 先の台風10号により、十勝地方に甚大な被害を受けました。

 被災された皆様には、心よりお見舞い申し上げると共に 
 早期の復旧・復興を願って止みません。

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Posted on 2016/10/03 Mon. 21:04  edit  |  tb: 0   cm: 0  

親子の休日 (留萌本線:箸別-増毛) 



2016.09.19 JR留萌本線 箸別-増毛

 増毛港から延びる堤防の上は、魚釣りのよいポイントの様で
 何組もの釣り人たちが、釣り糸を垂れていました。

 親子連れの女の子にとって、対岸を走る列車は時計代わりでしょうか

  「まだ釣れないの もう帰ろうよ~」

 なんて会話が聞こえてきそうな、秋の休日でした。

category: 北海道

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Posted on 2016/10/02 Sun. 13:48  edit  |  tb: 0   cm: 0  

時代の流れに (留萌本線:増毛駅)  



2016.09.19 JR留萌本線 増毛駅

 2016年12月に廃止が決定している留萌-増毛間

 鰊を満載した貨物列車が廃止になったのは、もう40年前のこと
 末端部分とはいえ、「本線」の一部が廃止になるのは寂しい限りですが
 時代の流れにはいかんともし難い事でしょう。 

 丘の上の灯台は、鉄道よりも30年昔の明治23年に建てられて、
 今も現役で活躍しています。
 鉄道がなくなっても、増毛の海と街を照らし続けてもらいたいと思います。

 

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tag: 留萌本線 
Posted on 2016/10/01 Sat. 17:10  edit  |  tb: 0   cm: 0  

雨の終着駅 (札沼線:新十津川駅) 



2016.09.23 JR札沼線 新十津川駅

 札沼線の終着、新十津川駅は雨に濡れていました。

 駅舎周辺には手入れの行き届いた花達が
 1日1本の列車と乗客を迎えてくれます。

 地元の方々に大切にされている小さな駅も
 やがて来る廃線の時には、駅舎も花達も荒れてしまうのでしょうか。

 少し切ない思いがよぎる 雨の日でした。

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tag: 札沼線 
Posted on 2016/09/28 Wed. 22:32  edit  |  tb: 0   cm: 0  

静かな森 (札沼線:豊ヶ岡駅)  



2016.09.18 JR札沼線 豊ヶ岡駅

 「学園都市線」というお洒落な愛称がついている札沼線ですが
 石狩当別から先は 完全なローカル線になります。

 ここ豊ヶ岡は、森の中に板を渡しただけの質素な駅
 夕暮れ時にやってきた列車には乗降客はありません。

 エンジン音を響かせて、心細そうに森の中へと消えて行きました。

category: 北海道

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tag: 札沼線 
Posted on 2016/09/27 Tue. 22:34  edit  |  tb: 0   cm: 4